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1/10RC トップフォース EVO. (2021) TOP FORCE EVO

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新品未開封キットです。1992年に発売された電動ラジオコントロール4WDバギーの組み立てキット、トップフォースEVO.の復刻版。強烈なウェッジシェイプボディと、スリットの入った大型リヤウイングはどちらもガンメタルで塗装され、カット加工済み。3デフ構成の4WDシャーシは、2mm厚カーボン製ダブルデッキフレームを採用し、前後ともアッセンブリーユニバーサルシャフトを使用。前後のダンパーステーに加えて、バッテリーホルダーもカーボン製。しかも、7.2Vレーシングパックはもちろん、LF2200-6.6Vバッテリーにも対応。シャープな走りはそのままに、時代にマッチした改良版4WDレーシングバギーです。【レースを意識したハイパフォーマンス4WDシャーシ】前後のギヤボックスを上下の2mm厚カーボンプレートでサンドイッチしたダブルデッキフレームを採用。軽量・高剛性で整備性にも優れた実戦的な構成。モーターパワーをロスなく伝える駆動系はフルベアリング仕様のシャフトドライブ4WD。前後のボールデフに加えセンターワンウェイを搭載してシャープな回頭性を発揮。さらに前後ともアッセンブリーユニバーサルドライブシャフトを標準装備。アルミ製シリンダーを採用したオイルダンパー装備のダブルウィッシュボーン4輪独立サスペンションはアッパーアームにターンバックルシャフトを使用してキャンバー角のセッティングが可能。鮮やかなオレンジディッシュホイールにはハイグリップなスパイクタイヤを装着。レーシーに仕上げられたシャーシは今も魅力たっぷり。【基本スペック】 ●全長400mm、全幅250mm、全高190mm ●ホイールベース270mm ●トレッド＝フロント217mm、リヤ205mm ●フレーム＝2mm厚カーボン製ダブルデッキ ●駆動方式＝シャフトドライブ4WD ●デフギヤ＝前後のボールデフに加えて、センターワンウェイを装備した3デフ構成 ●ステアリング＝3分割タイロッド式（ボールベアリング支持） ●サスペンション＝ダブルウィッシュボーン4輪独立 ●タイヤ幅/径＝フロント32/82mm、リヤ41/82mm ●ダンパー＝アルミシリンダー製オイルダンパージャンル（ラジコン）···オフロードカースケール···1/10完成品/組立品···組立品

1/10RC トップフォース EVO. (2021) TOP FORCE EVO

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『1/10RC トップフォース EVO. (2021) TOP FORCE EVO』はYahoo!オークション(旧ヤフオク!)でkJ-b396b93371から出品され、7の入札を集めて04月15日 14時 55分に、25,300円で落札されました。決済方法はYahoo!かんたん決済に対応。即決価格は25,300円でした。静岡県からの発送料は落札者が負担しました。ＰＲオプションはYahoo!かんたん決済、取りナビ(ベータ版)を利用したオークションでした。